2018-10-22
Nauji automobiliai labai greitai nuvertėja – tai bene pagrindinis argumentas, kodėl finansiškai patrauklesnis yra 2-3 metus naudotas modelis. Tačiau tai galioja ne visiems.
Įvairiose šalyse sudarinėjami labiausiai ir mažiausiai nuvertėjančių automobilių sąrašai, tačiau Lietuvoje tokie neegzistuoja – rinka tiesiog per maža. Šiokį tokį įspūdį galima susidaryti pagal gamintojų atstovų duodamas likutines vertes: pavyzdžiui, „Peugeot“ po penkerių metų nupirks automobilį už 25 proc. naujo vertės, „Volkswagen“ ar „Toyota“ – 35-40 proc. Tai didžiulis skirtumas, skaitine reikšme tai būtų keli tūkstančiai eurų.
Kai kurie automobiliai turi itin gerą išliekamąją vertę – pavyzdžiui, „Jeep Wrangler“. JAV šis automobilis net išrinktas geriausiai vertę išlaikančiu modeliu – per pirmus penkis metus jo kaina nukrenta vidutiniškai 27,3 proc. Patikimumas ir išskirtinumas – šio modelio raktai į sėkmę antrinėje rinkoje.
Vis tik yra automobilių, kurie nuvertėja išvis. Arba jų vertė per kelerius metus nukrenta, tačiau po to vėl šauna į viršų. Tačiau tai – itin reti atvejai.
Pavyzdžiui, „Porsche 911“ pirmus 10 metų nuvertėja gana sparčiai, vėliau kainos kritimas stabteli. Šiandien patys pigiausi 911 modeliai yra tie, kurie pagaminti maždaug prieš 20 metų, tačiau jų kaina jau nemažėja, o po kelių metų greičiausiai pradės kilti, kaip kad buvo su ankstesnėmis 911 kartomis.
„Porsche“ gamina ir išskirtinių automobilių – pavyzdžiui 911 GT3 ar 911 GT2. Tokie automobiliai neretai nugula entuziastų garažuose, per metus nuvažiuoja kelis šimtus ar kelis tūkstančius kilometrų ir po 5-10 metų būna parduodami už gerokai didesnę sumą nei buvo pirkti.
Išskirtinumas yra tas raktažodis, nulemiantis, kaip greitai automobilis nuvertėja ar jo kaina nekrenta išvis. Pavyzdžiui, „Porsche 911 GT2 RS“ pagaminta vos tūkstantis – yra žinoma, kad bent vienas toks automobilis atsidūrė ir Lietuvoje. „Toyota“ šiemet parodė „Yaris GRMN“ modelį, kurių visame pasaulyje yra vos 400. Visi gamintojai kartais pristato riboto leidimo modelius, kuriuos įsigyti nėra paprasta. Kuo jų yra mažiau, tuo automobilis yra vertingesnis. Ir tuo, tikėtina, labiau kils jo vertė ateityje.